Как рассказал предприниматель Александр Черезов, страховые взносы, которые предлагает Минэкономразвития РФ, вводят транспортников в ступор. Дополнительные траты перевозчикам предстоят с 1 января 2013 года. В мае 2012 года был принят закон, обязывающий транспортников страховать жизнь и здоровье пассажиров, а также их имущество. Сумма возмещения ущерба, прописанная в документе, колеблется от 500 тысяч до нескольких миллионов.

Президент РФ Владимир Путин согласен с уральским предпринимателем. На встрече транспортников в Ново-Огорево он заявил, что необходимо минимизировать страховые тарифы.

На сегодняшний день для поездов дальнего следования они составляют от 0,72 до 1,39 рубля на одного пассажира, пригородных - 0,04-0,07 рубля. Для воздушного транспорта размер взносов определен в пределах 7,76-14,86 рубля, для морского - 7,4-4,18 рубля, для внутреннего водного транспорта - 0,75-1,44 рубля.

Междугородним и международным "автобусникам" придется платить 4,68-8,95 рубля за пассажира, пригородным - 0,85-1,63 рубля. Для городских автобусов предусмотрен тариф 0,35-0,68 рубля, для троллейбусов - 0,39-0,76 рубля, а для трамваев - 0,12-0,24 рубля.

А.Черезов перевозит пассажиров по междугороднему маршруту Екатеринбург - Битимка. Сейчас он оплачивает "автогражданку" (порядка 4 тысяч рублей в год за 40-местный автобус). Примерно столько же он отдает за страхование жизни и здоровья пассажиров. "Такая практика существует уже несколько лет, однако до принятия нового закона она носила хаотичный характер. Я сам решал, на какую сумму страховать жителей и, соответственно, сколько платить", - пояснил предприниматель. 

Тариф почти 9 рублей за одного человека, по его мнению, разорит фирму. К тому же, до Нового года они обязаны оснастить транспорт тахографами, которые стоят от 35 до 50 тысяч рублей за штуку. Чтобы выжить, транспортники вынуждены будут включить дополнительные траты в стоимость билета. 

По словам А.Черезова, цены на междугородний проезд в Свердловской области не повышались около 1,5 лет. За это время запчасти и бензин заметно подорожали. Плюс законодатель обязал перевозчиков установить навигаторы, что также негативно отразилось на их финансовом положении.

Источник: asbest-gid.ru